液壓泵是液壓系統的動力元件,它依靠發動機或馬達驅動,將液壓油箱中的油液吸進,形成壓力油排出,送到執行元件上。按照結構,液壓泵分為齒輪泵,柱塞泵,葉片泵和螺桿泵。
向液壓傳動提供增壓液體的液壓元件,是一種泵。其作用是將動力機的機械能轉化為液體壓力。液力泵的壽命影響因素很多,除了泵本身的設計、制造因素外,還與泵使用有關的一些部件的選擇、試車操作等都有關系。
水力泵的工作原理是通過運動使泵腔體積發生變化,從而壓縮流體以獲得壓力能。所需條件是泵腔內有密封容積變化。
常用的液壓泵有哪些類型?
根據流量的可調性可以分為:可變流量泵和定量泵??筛鶕枰{整輸出流量的稱為可變泵,不可調流量的稱為定量泵。
按液壓系統常用泵的結構分為:齒輪泵、葉輪泵、柱塞泵三種。
齒輪泵:體積較小,結構簡單,對油的清潔要求較低,價格低廉;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉輪泵:分為雙動式和單動式葉片泵。該泵流量均勻,運轉平穩,噪音小,作壓與容積效率比齒輪泵高,結構比齒輪泵復雜。
活塞泵:容積效率高,泄漏少,能承受高壓,多用于大功率液壓系統;但結構復雜,對材料及加工精度要求高,價格昂貴,對油的清潔要求高。
通常當齒輪泵和葉片泵不能滿足要求的時候才使用柱塞泵。也有其它形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用較少,以上三種不適用。
鋁金制品,強度高,耐腐蝕,重量輕,適用于各種環境下的操作。
雙重速度特性可減少打壓次數,在低壓室中迅速負荷用功,立即轉換為高壓,縮短每個工作周期。設有壓力調節閥,可調節控制和設定工作壓力。
第四,液壓泵工作原理。
液壓元件,即泵,是向液壓傳動提供增壓液體的液壓元件。其作用是將動力機器(如電機、內燃機等)的機械能轉化為液體的壓力。單柱塞泵的工作原理見圖。該凸輪用電機驅動旋轉。由于凸輪推動柱塞向上運動,柱塞與缸體形成的密封件體積減少,油從密封件擠出,通過單向閥排出至所需位置。由于凸輪轉動到曲線的下降位置,彈簧強迫柱塞向下,形成一定的真空度,油箱內的油液在大氣壓的作用下進入密封體。突起使得柱塞不斷的提升,密封容積周期性的減少和增加,泵也不斷的吸、排油。